La « Deudeuche » électrique, des normes et un usage différent

De plus en plus de deux chevaux expérimentent le rétrofit pour passer à l’électrique. Coûteux, ce dispositif, très encadré pour les « deux pattes », ne fait pas l’unanimité au sein des passionnés. L’Atelier de la 2 CV à Grasse est l’un des établissements agréés en France. Plus le même bruit, plus la même odeur. Est-ce toujours une deux chevaux (2CV) ? Le rétrofit, la conversion de moteurs … Continuer de lire La « Deudeuche » électrique, des normes et un usage différent

La 2CV, « une voiture auvergnate avec un esprit auvergnat »

Membres actifs du Club des Amis de la 2CV, Jean-Luc Chetcuti et Jacques Desvignes retracent l’histoire de leur association et de la voiture mythique, liée en partie à l’Auvergne C’est en deux chevaux (2CV) rouge que Jacques Desvignes se rend chez son ami Jean-Luc Chetcuti. Là-bas, la 2CV y est protéiforme : miniature, paillasson, peluche, cadre, revues… Cinquante-deux kilomètres séparent la maison de Jacques, à Thiers, … Continuer de lire La 2CV, « une voiture auvergnate avec un esprit auvergnat »

2CV: quand la voiture française par excellence passe sur le grand écran

Après sa création en 1948, la 2CV de Citroën est rapidement devenue une star du grand écran. Indissociable de certains classiques du cinéma français, la 2CV a été tour à tour héroïne ou simple figurante, et certaines de ses apparitions sont devenues intemporelles. 1965, Le Corniaud. Une 2CV conduite par Bourvil explose dès la scène d’ouverture. « Elle va marcher beaucoup moins bien, forcément », clame l’acteur … Continuer de lire 2CV: quand la voiture française par excellence passe sur le grand écran