Le sport automobile se dirige vers une révolution verte

Longtemps associé à la puissance des moteurs à combustion interne et aux fortes émissions de carbone, le sport automobile entame lentement, mais significativement, une transition écologique. Tous les acteurs de ce sport historique ont leur rôle à jouer.  Les efforts sont faits à différents niveaux, les protagonistes ont pris conscience de l’urgence causée par le changement climatique et s’efforcent de faire évoluer le sport vers … Continuer de lire Le sport automobile se dirige vers une révolution verte

La « Deudeuche » électrique, des normes et un usage différent

De plus en plus de deux chevaux expérimentent le rétrofit pour passer à l’électrique. Coûteux, ce dispositif, très encadré pour les « deux pattes », ne fait pas l’unanimité au sein des passionnés. L’Atelier de la 2 CV à Grasse est l’un des établissements agréés en France. Plus le même bruit, plus la même odeur. Est-ce toujours une deux chevaux (2CV) ? Le rétrofit, la conversion de moteurs … Continuer de lire La « Deudeuche » électrique, des normes et un usage différent

La 2CV, « une voiture auvergnate avec un esprit auvergnat »

Membres actifs du Club des Amis de la 2CV, Jean-Luc Chetcuti et Jacques Desvignes retracent l’histoire de leur association et de la voiture mythique, liée en partie à l’Auvergne C’est en deux chevaux (2CV) rouge que Jacques Desvignes se rend chez son ami Jean-Luc Chetcuti. Là-bas, la 2CV y est protéiforme : miniature, paillasson, peluche, cadre, revues… Cinquante-deux kilomètres séparent la maison de Jacques, à Thiers, … Continuer de lire La 2CV, « une voiture auvergnate avec un esprit auvergnat »

[CES 2016] Faraday Future, la batmobile électrique #2/6

Du 6 au 9 janvier, le Consumer Electronics Show (CES), plus grand salon technologique du monde, se réunit pour son édition 2016. Deux jours avant l’ouverture du salon au public, Faraday Future, qui promettait de révolutionner l’automobile en repensant le concept actuel, a présenté son premier véhicule : le FFZERO1.

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